Giorgio Magistrelli

L’automobile est avec l’aéronautique et le médical l’un des trois principaux secteurs utilisateurs des technologies de fabrication additive. Les grands constructeurs se sont équipés d’imprimantes 3D. Les modèles uniques de voitures et les concept-cars utilisant la fabrication additive sont de plus en plus nombreux. Surtout, la production en série est dans les bacs.

Essentiels à la fabrication additive, les matériaux sont l’un des points clés de l’évolution et du développement de cette technologie. Leurs propriétés, la possibilité de les combiner et leur normalisation sont des éléments importants. Au cœur même de la fabrication, ils sont en constante évolution. Analyse et explications !

Le crowdfunding et la fabrication additive se sont développés ensemble, au cours des dix dernières années. Au long de cet article, nous allons analyser l’importance des financements innovants pour le développement du secteur de la fabrication de pointe, avec un accent particulier sur la fabrication additive.

Le passage à la fabrication additive est devenu un enjeu pour les entreprises et les industriels. Mais la transition n’est pas facile, notamment pour les PME. Intégrer ou sous-traiter est l’une des questions essentielles à se poser. A3DM Magazine s'intéresse à cette problématique.

La littérature industrielle a trop souvent mis de côté l’étape de post-traitement, se concentrant sur les procédés de fabrication. Celle-ci est pourtant indispensable pour l'obtention du produit fini, notamment dans la fabrication additive.

Conception, simulation, optimisation topologique, impression, les logiciels sont au cœur du processus de fabrication additive. En réalité, ils en(...)

La nouvelle année est une période idéale pour présenter de nouveaux appels à projets européens en fabrication additive... Petit tour d’horizon(...)

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L'Asie de l'Est et le Pacifique sont des zones à fort développement économique. Au sein de celles-ci, la fabrication additive a fait son nid. Les(...)

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