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5 avril 2018

Percée de la fabrication additive en titane dans le domaine aéronautique

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La compagnie aérienne Boeing a signé un contrat de collaboration d’une durée de cinq ans avec le groupe industriel Oerlikon, dans le but de développer la fabrication additive en titane dans le domaine aéronautique.

Industrialisation des techniques de fabrication additive en titane

« Boeing et Oerlikon vont travailler main dans la main pour standardiser leurs opérations de fabrication additive, de la gestion de la poudre à l’élaboration du produit fini. Cette collaboration permettra le développement d’une large gamme de composants aéronautiques en titane, imprimés en 3D. Ceux-ci seront sûrs, efficaces et rentables », a annoncé Leo Christodoulou, directeur technique de [...]

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16 mars 2018

News – 3DCeram-Sinto installe sa première imprimante 3D Ceramaker 900 en Ukraine 

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Le bureau d’études et de construction mécanique ukrainien « Ivchenko Progress » a choisi la technologie 3DCeram-Sinto pour la fabrication de ses noyaux de fonderie. Présentation !

La première Ceramaker 900 en Ukraine

Ivtchenko-Progress ZMKB développe et fabrique des moteurs d’avions, des turbines à gaz et d’autres moteurs à combustion. Spécialisée dans le domaine aéronautique depuis plus de 70 ans, la société d’État compte près de 1 000 employés et constitue l’un des fleurons de l’industrie ukrainienne. Elle a acheté pour son usine de Zaporijia, dans le sud du pays, la première Ceramaker® 900, conçue et fabriquée en France. En octobre [...]

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9 février 2018

Test réussi pour le turbomoteur ATP de General Electric

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Le turbomoteur ATP (Advanced TurboProp engine) imprimé en 3D du géant américain General Electric a été testé avec succès, à Prague, le 22 décembre dernier. Inspiré du modèle C17, il est le fruit de deux ans de travaux et intègre une douzaine de nouvelles technologies, dont la fabrication additive. 35 % de ses composants sont imprimés en 3D. Une première dans l’histoire de l’aviation !

Les avantages de la fabrication additive

La fabrication additive a, une nouvelle fois, démontré sa capacité à réaliser des géométries complexes, mais aussi à combiner les composants. 855 des 900 pièces usinées qui composaient le moteur d’origine ont été réduites à seulement 12 pièces en [...]

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16 janvier 2018

Un chemin de câbles de l‘Airbus A350 XWB conçu par fabrication additive

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Dans le cadre d‘un projet pilote, des spécialistes de Sogeti High Tech ont réussi à fabriquer en additif, en un temps record, un chemin de câbles sur le longeron avant du stabilisateur vertical de l‘avion Airbus A350 XWB. Deux semaines ont suffi pour passer de l‘esquisse initiale à la pièce finie.

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12 décembre 2017

La fabrication additive s’envole

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Trois industries ont été pionnières dans le développement et l’utilisation de la fabrication additive : les secteurs aéronautique et automobile ainsi que l’industrie médicale. Le secteur aéronautique utilise depuis plus de trente ans cette technologie… depuis la naissance des technologies SLM, impression 3D de fusion sélective par laser, traduction de l’anglais Selective Laser Melting (SLM), en 1983. À la fin des années 1980, la fabrication additive était considérée comme une technologie pour le prototypage avant de, rapidement, décoller vers des applications plus étendues.

Par Giorgio Magistrelli, expert en fabrication additive, gestionnaire d’entreprises et [...]

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