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9 février 2018

Test réussi pour le turbomoteur ATP de General Electric

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Le turbomoteur ATP (Advanced TurboProp engine) imprimé en 3D du géant américain General Electric a été testé avec succès, à Prague, le 22 décembre dernier. Inspiré du modèle C17, il est le fruit de deux ans de travaux et intègre une douzaine de nouvelles technologies, dont la fabrication additive. 35 % de ses composants sont imprimés en 3D. Une première dans l’histoire de l’aviation !

Les avantages de la fabrication additive

La fabrication additive a, une nouvelle fois, démontré sa capacité à réaliser des géométries complexes, mais aussi à combiner les composants. 855 des 900 pièces usinées qui composaient le moteur d’origine ont été réduites à seulement 12 pièces en [...]

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16 janvier 2018

Un chemin de câbles de l‘Airbus A350 XWB conçu par fabrication additive

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Dans le cadre d‘un projet pilote, des spécialistes de Sogeti High Tech ont réussi à fabriquer en additif, en un temps record, un chemin de câbles sur le longeron avant du stabilisateur vertical de l‘avion Airbus A350 XWB. Deux semaines ont suffi pour passer de l‘esquisse initiale à la pièce finie.

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12 décembre 2017

La fabrication additive s’envole

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Trois industries ont été pionnières dans le développement et l’utilisation de la fabrication additive : les secteurs aéronautique et automobile ainsi que l’industrie médicale. Le secteur aéronautique utilise depuis plus de trente ans cette technologie… depuis la naissance des technologies SLM, impression 3D de fusion sélective par laser, traduction de l’anglais Selective Laser Melting (SLM), en 1983. À la fin des années 1980, la fabrication additive était considérée comme une technologie pour le prototypage avant de, rapidement, décoller vers des applications plus étendues.

Par Giorgio Magistrelli, expert en fabrication additive, gestionnaire d’entreprises et [...]

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30 août 2017

La fabrication additive offre une nouvelle tête d’injecteur à Ariane 6

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La production additive d‘une tête d‘injecteur pour moteur-fusée a montré des résultats très impressionnants : une réduction significative des délais de production et des coûts deux fois moins élevés. Explication !

 

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30 juin 2017

L’aéronautique confirme sa prédominance comme secteur vertical des applications de fabrication additive

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Selon le rapport 2017 de Wohlers, le secteur de l’aéronautique et du spatial, avec 18,2 %, est le principal segment vertical en matière d’application de fabrication additive métallique et polymère. Il a progressé de 1,6 % en 2016 par rapport au 1% du secteur de l’automobile. Depuis dix ans, il mène le développement de la fabrication additive. Retour sur une alliance fructueuse.

Par Giorgio Magistrelli, expert en fabrication additive, gestionnaire d’entreprises et de projets.

 

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